美国国家仪器（NI）有限公司

为了满足洛克希德•马丁航空公司对F-35飞机系统综合设施（VSIF）的需求，G Systems公司采用了NI数据采集板卡（DAQ）来构建该系统。该系统采用了分布式软件架构，包括六个主要的自定义应用程序，以支持系统的未来扩展。

为了实现模拟和数字采集功能，我们使用了5个内插多个NI数据采集板卡的PXI机箱。这个采集系统具有640个模拟通道和480个数字通道。为了保持时间同步，我们使用了VSIF数据采集或其他信号源提供的IRIG时间信号。这个时间信号源提供开始脉冲和10 MHz时钟，并通过PXI-6653同步板卡路由到每个PXI机箱。

我们的应用程序还支持PXI板卡验证、内部校准和信号路径校准等功能。通过自动化的信号路径校准，系统验证可以在20分钟内完成，大大提高了效率。我们的系统将所有数据以工程单位（EU）传送给用户，并考虑了A/D、信号调节模块、传感器的校准值以及合适的零空值。此外，我们还提供了接口，允许用户将自定义的DLL连接到系统中，以创建更复杂的衍生通道。

为了方便系统管理员配置系统，我们开发了一个自定义图形化用户界面。该界面具有用户管理、硬件清单、系统配置、数据管理和报告等功能。管理员可以管理用户权限、硬件清单、系统配置以及创建报告。此外，我们还开发了一个用户可配置的动态数据显示应用程序，用户可以根据需要创建自定义数据视图。

我们的系统支持多种操作模式，包括连续数据采集、数据缓存和记录数据。用户可以实时查看数据、回放以前的测试数据，并进行数据分析。所有记录的数据都由系统控制和保护，用户可以随时访问这些数据进行分析和回放。

通过使用NI硬件和先进的软件架构，G Systems公司为洛克希德•马丁航空公司提供了高度可配置和可扩展的解决方案，满足了F-35 VSIF系统的需求。NI PXI的可扩展性还使系统能够扩展60%的通道数，以满足未来的需求。